P20C8 - Reducerande värmare 'D' Control Circuit High

Posted on
Författare: Morris Wright
Skapelsedatum: 26 April 2021
Uppdatera Datum: 18 November 2024
Anonim
P20C8 - Reducerande värmare 'D' Control Circuit High - Auto-Koder
P20C8 - Reducerande värmare 'D' Control Circuit High - Auto-Koder

Innehåll

Möjliga orsaker

  • Felaktig reducerande värmare
  • Reducerande värmaren är öppen eller kortsluten
  • Reductant Värmare krets dålig elektrisk anslutning Vad betyder detta?

    Möjliga symptom

  • Motorlampa PÅ (eller Varningslampa för Service Motor Snart)

    P20c8 Beskrivning

    Reduktantvärmare och avsändaraggregat innehåller hämtningsrör för reduktantpumpmodul, ett elvärmeelement, en reduktant-temperatursensor och en nivågivare för elektrodtyp. Värmeelementet är direkt ovanför uppsamlingsrörets inloppsfilter. När reduktans temperaturgivare detekterar dieselens avgasvätsketemperatur som sjunker till fryspunkten 12 ° F (-11 ° C), drivaggregatens styrmodul (PCM) kommer att kommandot glödstiftets styrmodul för att ge spänning till värmeelement. Värmeelementet töjer flytande reduktionsmedel i reduktantvärmare och avsändarmonteringsbehållare under kalla omgivningstemperaturer.


    P20C8 Information för specifika märken

  • P20C8 CHEVROLET Reduktansvärmare "D" Kontrollkrets Hög
  • P20C8 FORD Reduktantvärmare "D" Kontrollkrets Hög
  • P20C8 GMC Reduktantvärmare "D" Kontrollkrets Hög