Innehåll
Möjliga orsaker
Möjliga symptom
P2097 Chevrolet Beskrivning
Den uppvärmda Syresensors (HO2S) används för bränslekontroll och katalysatorövervakning. Varje HO2S jämför syrehalten i den omgivande luften med syreinnehållet i avgasflödet. När motorn startas, styr motorens styrmodul (ECM) fungerar i ett öppet slingläge, ignorerar signalsignalen för HO2S vid beräkning av luft-bränsleförhållandet. De ECM levererar HO2S med en referens eller biaspänning på ca 450 mV. När motorn går, värms HO2S upp och börjar generera en spänning inom ett område på 0-1 000 mV. Denna spänning kommer att fluktuera över och under biaspänningen. När tillräcklig HO2S spänningsfluktuation observeras av ECM, sluten slinga anges. De ECM använder HO2S spänningen för att bestämma förhållandet mellan luft och bränsle. En HO2S-spänning som ökar över biaspänningen mot 1 000 mV indikerar en rik bränsleblandning. En HV2S-spänning som minskar under biaspänningen mot 0 mV indikerar en magert bränsleblandning.