Innehåll
Möjliga orsaker
Möjliga symptom
P2096 Acura Beskrivning
Motorstyrmodulen (ECM) / Drivaggregatskontrollmodul (PCM) detekterar syrehalten i avgaserna med luft / bränsleförhållande (A / F) -sensorn (Sensor 1) och den använder återkopplingskontroll innan den tre-stegs katalysatorn (WU-TWC) uppvärms för att få luft / bränsleförhållandet i luft / bränsleblandningen nära målet luft / bränsleförhållande. Mål luft / bränsle förhållandet justeras av sekundär uppvärmd syre sensor (sekundär HO2S (sensor 2)) utgång så att luft / bränsle förhållandet i WU-TWC att optimeras. När A / F-sensorn inte kan mäta luft / bränsleförhållande i avgaserna normalt uppstår en lucka mellan det faktiska luft / bränsleförhållandet. Som en följd av detta orsakar gapet en avvikelse i målluft / bränsleförhållande kontroll (efter WU-TWC) som bestäms av sekundär HO2-sensorn. Om avvikelsen överskrider en gräns, ECM/PCM upptäcker ett fel och lagrar en DTC.