P207F - Reducerande kvalitetsprestanda

Posted on
Författare: Morris Wright
Skapelsedatum: 23 April 2021
Uppdatera Datum: 20 November 2024
Anonim
P207F - Reducerande kvalitetsprestanda - Auto-Koder
P207F - Reducerande kvalitetsprestanda - Auto-Koder

Innehåll

Möjliga orsaker

  • Nedbruten, utspädd eller felaktig dieselutblåsningsvätska
  • Avgassystem läckage
  • Diesel avgasvätsketillförsel i Def Injector Decomp Tube
  • Defekt SCR-katalysator Vad betyder detta?

    Möjliga symptom

  • Motorlampa PÅ (eller Varningslampa för Service Motor Snart)

    P207f Beskrivning

    Efterbehandlingssystemet är utrustat med två Nox Sensorer och moduler. Uppströms NOx Sensor 1/1 finns på turbo-ledarbågens nedrörsrör och är permanent ansluten till en motsvarande Nox-sensormodul monterad på motorblockets heta sida. NOX Sensor 1/2 nedströms ligger vid SCR-katalysatorns utlopp och är permanent ansluten till en motsvarande Nox-sensormodul som är monterad på den högra ramskenan. NOx-sensorerna och NOx-sensormodulerna kalibreras till varandra och måste bytas ut som en montering. De två NOx-sensor- och modulenheterna är inte utbytbara. NOx-sensormodulerna är smarta enheter och kommunicerar med styrmodulen för drivaggregat (PCM) över J1939 Data Link. NOx-sensormodulerna utför sin egen interna diagnos och rapporterar funktionsfel tillbaka till PCM. NOx-sensorerna används för att övervaka effektiviteten hos SCR-katalysatorn och doseringssystemet. De PCM kommer att lysa funktionsindikatorlampan (MIL) efter diagnostiska körningar och misslyckas i två på varandra följande körcykler. De PCM kommer att stänga av MIL omedelbart efter att monitorn kört och passerar.


    P207F Information för specifika märken

  • P207F CHEVROLET Reducerande kvalitetsprestanda
  • P207F DODGE Reduktantkvalitetsprestanda
  • P207F FORD Reduktantkvalitetsprestanda
  • P207F GMC-reducerande kvalitetsprestanda