P2053 - Insprutningsventilkrets / Öppna Bank 1 Enhet 2

Posted on
Författare: Frank Hunt
Skapelsedatum: 20 Mars 2021
Uppdatera Datum: 20 November 2024
Anonim
P2053 - Insprutningsventilkrets / Öppna Bank 1 Enhet 2 - Auto-Koder
P2053 - Insprutningsventilkrets / Öppna Bank 1 Enhet 2 - Auto-Koder

Innehåll

Möjliga orsaker

  • Felaktig reducerande injektionsventil
  • Reduktantinsprutning Ventilens sele är öppen eller kortsluten
  • Reduktant Injektionsventil krets dålig elektrisk anslutning Vad betyder detta?

    Möjliga symptom

  • Motorlampa PÅ (eller Varningslampa för Service Motor Snart)

    P2053 Beskrivning

    Den reducerande doseringsventilen (reducerande injektionsventil) används för att mäta och atomisera reduktantvätskan innan den blandas med avgasen. Normal driftsfrekvens är mellan 3 Hz och .3 Hz. Kylkroppen innehåller kylflänsar för att hålla injektorn och reduktanten under kokpunkten. Om den avkända temperaturen närmar sig tröskelvärdet för maximaltemperatur ökas reduktionsmedelssprayen i kvantitet för att aktivt kyla ventilen.


    P2053 Information för specifika märken

  • P2053 CHEVROLET Reductant Injektionsventil Krets / Öppna Bank 1 Enhet 2
  • P2053 DODGE Reductant Injektionsventil Circuit / Open Bank 1 Unit 2
  • P2053 FORD Reduktantinsprutningsventil Circuit / Open Bank 1 Unit 2
  • P2053 GMC reduktantinsprutningsventilkrets / öppen bank 1 enhet 2
  • P2053 MERCEDES-BENZ Reductant Injektionsventil Circuit / Open Bank 1 Unit 2