P204C DODGE - Reducerande tryckgivarkrets Låg

Posted on
Författare: Frank Hunt
Skapelsedatum: 20 Mars 2021
Uppdatera Datum: 18 November 2024
Anonim
P204C DODGE - Reducerande tryckgivarkrets Låg - Auto-Koder
P204C DODGE - Reducerande tryckgivarkrets Låg - Auto-Koder

Innehåll

Möjliga orsaker

  • Felaktig reducerande tryckgivare
  • Reducerande tryckgivare är öppen eller kortsluten
  • Reductant Tryckgivarkrets dålig elektrisk anslutning Vad betyder detta?

    Möjliga symptom

  • Motorlampa PÅ (eller Varningslampa för Service Motor Snart)

    P204c Dodge Beskrivning

    Tryckluftsgivaren Diesel Exhaust Fluid (DEF) är en tre trådsensor, integrerad i DEF Supply Pump och kan inte användas separat från pumpen. DEF-tryckgivaren övervakar tillförseltrycket till DEF-injektorn. Doseringsutsläppsventilens (DEF) doseringsstyrenhet ger en 5-voltsförsörjning och en jord till DEF-tryckgivaren. Sensorn ger en signal till DEF-doseringsenheten på DEF-tryckgivarsignalkretsen. Denna DEF-trycksensorsignal spänning ändras, baserat på det dieseldrivna avgasvätsketrycket som levereras av DEF Supply Pump. DEF-doseringsenheten använder denna information för att variera pumphastigheten och upprätthålla det tryck på 130 psi (9 bar) som behövs för korrekt DEF-injektion. DEF-doseringskontrollenheten kommer att upptäcka en lågsignalspänning vid låga dieseldosfluidtryck och en hög signalspänning vid höga dieseldosfluidtryck.

    DEF-doseringsreguleringsmodulen lyser MIL-lampan via drivaggregatens styrmodul (PCM) omedelbart efter att diagnosen körs och misslyckas. Dieselavgasinsprutning i efterbehandlingssystemet är inaktiverat. DEF-doseringskontrollmodulen stänger av MIL-ljuset via PCM när monitorn körs och går över tre på varandra följande nyckelcykler.