Innehåll
Möjliga orsaker
Möjliga symptom
P1fda Chevrolet Beskrivning
Hybridbatteriet innehåller 192 individuella celler. Två celler svetsas ihop parallellt och kallas en cellgrupp. Det finns totalt 96 cellgrupper i hybridbatteriaggregatet. Dessa cellgrupper är elektriskt kopplade i serie. Varje enskild cellgrupp är nominell till 3,7 V, för en nominell systemspänning på 355 V likström. Batterigrupperna är sammanfogade för att bilda 3 distinkta sektioner. De första 24 battericellgrupperna utgör batterisektion 1. Detta avsnitt ligger intill kåpan och innehåller battericellgrupper 73 till 96. De nästa 28 batterikroppsgrupperna utgör batterisektionen 2. Denna sektion är placerad bakom avsnitt 1 och innehåller batteri cellgrupperna 45 till 72. Den tvärgående batterisektionen är sektionsnummer 3 och innehåller de återstående 44 batterigrupperna 1 till 44. Batterisektionerna innehåller också två temperatursensorer, med en sensor belägen vid varje ände av sektionen.Batteriets energimodul övervakar spänningen hos de 96 batteriluckrupperna. Spänningsavkänningslinjerna är fästa vid varje enskild cellgrupp, och dessa avkänningslinjer avslutas vid ett anslutningsdon som är placerat på den övre ytan av batterisektionen. En spänningssensor sitter i anslutning till batteristyrdemodulen.
Batteriets energimodul innehåller interna gränssnittsstyrmoduler som övervakar specifika cellgrupper.
Batteriets energimodul bestämmer när ett felförhållande är närvarande. Diagnostik och systemstatus kommuniceras från batteriets energimodul till hybridmotorns styrmodul 2 genom seriell data. Hybridspänningskontrollmodulen 2 är värdstyrenheten för diagnostisk problemkodinformation.