P1FCA - Hybrid / EV-batteri gränssnittskontrollmodul 6 Cellbalanseringskrets

Posted on
Författare: Charles Brown
Skapelsedatum: 9 Februari 2021
Uppdatera Datum: 20 November 2024
Anonim
P1FCA - Hybrid / EV-batteri gränssnittskontrollmodul 6 Cellbalanseringskrets - Auto-Koder
P1FCA - Hybrid / EV-batteri gränssnittskontrollmodul 6 Cellbalanseringskrets - Auto-Koder

Innehåll

Möjliga orsaker

  • Felaktig hybrid / EV-batteri gränssnittskontrollmodul
  • Hybrid / EV-batteri gränssnittskontrollmodul sele är öppen eller kortsluten
  • Hybrid / EV-batteri gränssnittskontrollmodul krets dålig elektrisk anslutning Vad betyder detta?

    Möjliga symptom

  • Motorlampa PÅ (eller Varningslampa för Service Motor Snart)

    P1fca Beskrivning

    För att upprätthålla ett likartat laddningstillstånd på cellgrupperna ser hybrid / EV-drivledningsstyrmodulen 2 på cellgruppspänningarna och bestämmer vilka cellgrupper som behöver energi borttagen för att bibehålla batterigrupperna vid ett liknande laddningsläge. Detta kallas cellbalansering. Det finns ett transistoromkopplat motstånd som är kopplat parallellt med cellgruppen internt till hybrid / EV-batteriets gränssnittskontrollmoduldel av batterimodulen. Hybrid / EV-drivaggregatskontrollmodulen 2 skickar ett kommando till hybrid / EV-batteriets energimoduleringsmodul för att starta cellbalansering.


    P1FCA Information för specifika märken

  • P1FCA BUICK Hybrid / EV-batteri gränssnittskontrollmodul 6 Cellbalanseringskrets
  • P1FCA CADILLAC Hybrid / EV-batteri gränssnittskontrollmodul 6 Cellbalanseringskrets
  • P1FCA CHEVROLET Hybrid / EV-batteri gränssnittskontrollmodul 6 Cellbalanseringskrets
  • P1FCA GMC Hybrid / EV-batteri gränssnittskontrollmodul 6 Cellbalanseringskrets
  • P1FCA SATURN Hybrid / EV-batteri gränssnittskontrollmodul 6 Cellbalanseringskrets