P1F5A CHEVROLET - 14 Volt Power Module Status Terminal Circuit Low Voltage

Posted on
Författare: Charles Brown
Skapelsedatum: 6 Februari 2021
Uppdatera Datum: 21 November 2024
Anonim
Volt Disconnect Fuse
Video: Volt Disconnect Fuse

Innehåll

Möjliga orsaker

  • Felaktig 14 Volt Power Module
  • 14 Volt Power Module sele är öppen eller kortsluten
  • 14 Volt Power Module krets dålig elektrisk anslutning Vad betyder detta?

    Tekniska anteckningar

    Det finns en fabriksservice bulletin för 2016-2017 Volt. Fabriken rekommenderar att man kontrollerar öppen säkring."Denna oro kan orsakas av en öppen 15 Amp-säkring i högspänningsbatteri-kopplingsreläet på den främre delen av högspänningsbatteriet. Om du upplever en eller flera av ovanstående villkor, kontrollera om en 15A-säkring är öppen i batteriet Koppla bort relämontering. " Vad betyder det här?

    Möjliga symptom

  • Motorlampa PÅ (eller Varningslampa för Service Motor Snart)

    P1f5a Chevrolet Beskrivning

    De ECM använder två kretsar för att styra och övervaka tillståndet för 14V-effektmodulen, ofta kallad DC-styrmodulen.

    Statuskretsen fungerar som F Terminal-kretsen på ett generatorutrustat fordon. En högeffektsdrivrutin i 14V-effektmodulen tillämpar en spänningscykel spänning till ECM. Driftscykeln indikerar 14 V effektmodulens interna temperatur och driftsförhållande. De ECM kommer att upptäcka fel på 14V-strömmodulens statuskrets när fordonet är PÅ.