Hybrid / EV Electronics Coolant Pump sele är öppen eller kortsluten
Hybrid / EV Elektronik Kylare Pump krets dålig elektrisk anslutning Vad betyder detta?
Möjliga symptom
Motorlampa PÅ (eller Varningslampa för Service Motor Snart)
P1f45 Beskrivning
Hybrid / EV elektronik kylvätskepump cirkulerar kylvätska genom kraftelektronik kylvätskebehållare, hybrid / EV drivaggregatskontrollmodul 1 och batteriladdaren för att styra temperaturen på hybrid / EV-drivaggregatens styrmodul 1 och batteriladdaren. En aktiveringssignal från hybrid / EV-drivlinjemodul 2 till hybrid / EV-elektronikkylmedelspumpen ger övergripande kontroll över pumpen. När denna krets är hög kan pumpen fungera. Pumpen styrs med en pulsbreddsmodulerad signal från hybrid / EV-drivlinjemodul 2 till hybrid / EV-elektronik kylvätskepumpen. Ju högre tågcykeln desto högre pumphastighet. Hybrid / EV-elektronik kylvätskepumpen tillhandahåller en hårdkopplad pulsbreddsmodulerad återkopplingssignal till hybrid / EV-drivaggregatskontrollmodulen 2. Under normal drift tillhandahåller denna återkopplingssignal pumphastighetsinformation. Hybrid / EV elektronik kylvätskepump har viss självdiagnostisk kapacitet. Om det bestämmer att det finns ett internt fel, tillhandahåller den denna information på samma återkopplingskrets istället för information om pumphastighet.
P1F45 Information för specifika märken
P1F45 BUICK Hybrid / EV Elektronik Kylvätskepump Aktivera Circuit High Voltage
P1F45 CADILLAC Hybrid / EV Elektronik Kylvätskepump Aktivera Circuit High Voltage
P1F45 CHEVROLET Hybrid / EV Elektronik kylvätskepump Aktivera krets Högspänning
P1F45 GMC Hybrid / EV Elektronik Kylvätskepump Aktivera Circuit High Voltage
P1F45 SATURN Hybrid / EV Elektronik Kylvätskepump Aktivera krets Högspänning