Innehåll
Möjliga orsaker
Möjliga symptom
P1ec6 Gmc Beskrivning
Hybrid / EV-batteriet innehåller 5 högspänningskontakter och 2 transistorer. Högspänningskontaktorerna tillåter att högspännings-likströmsbatterierna är anslutna till fordonet eller säkert innehåller högspännings-DC i hybrid / EV-batterisamlingen. De 5 högspänningskontaktorerna är en huvud positiv högspänningskontaktor, huvud negativ högspänningskontaktor, laddningspositor med hög spänning, laddning av negativ högspänningskontaktor och multifunktionell högspänningskontaktor. De två transistorerna är förladdningstransistorn och värmertransistorn. Dessa kontaktorer / transistorer stänger och öppnar sig i följd och styrs av hybrid / EV-drivlinjemodul 2. Hybrid / EV-drivlinjemodul 2 tillhandahåller spänning till styrkretsen för högspänningskontaktorerna / transistorerna. Jorden tillhandahålls genom falljorden.Hybrid / EV-batteriets kylvattenberedare är monterad på kylvätskeinloppet på baksidan av hybrid / EV-batteristyrdonet. Hybrid / EV-batteriets kylvattenberedare använder en 360 V-strömkälla.
Efter att tändningen slås på, är hybrid / EV-batteriets kylvattenberedare beordrad på. Hybrid / EV-drivaggregatskontrollmodulen 2 övervakar temperaturförändringen vid hybrid / EV-batteriet kylvätsketemperaturgivare 1 för att bestämma om hybrid / EV-batteriets kylvattenberedare fungerar korrekt.