14 Volt Power Module sele är öppen eller kortsluten
14 Volt Power Module krets dålig elektrisk anslutning Vad betyder detta?
Möjliga symptom
Motorlampa PÅ (eller Varningslampa för Service Motor Snart)
P1ea6 Beskrivning
14 V kraftmodulens kylfläkt slår luft genom 14 V-effektmodulen för att styra temperaturen på 14 V-effektmodulen. Fläkten styrs med en pulsbreddsmodulerad signal som skickas från hybrid / EV-drivlinjemodul 2 till 14 V-effektmodulfläkten. Ju längre arbetscykel på signalen desto högre fläkthastighet. Maximal fläkthastighet är 3900 RPM. En aktiveringssignal från hybrid / EV drivaggregatskontrollmodul 2 till 14 V kraftmodulfläkt ger övergripande styrning av fläkten. När denna krets är hög kan fläkten arbeta. 14 V kraftmodulfläkt ger en hårdkopplad pulsbreddsmodulerad återkopplingssignal till hybrid / EV-drivaggregatets styrmodul 2. Under normal drift ger denna återkopplingssignal information om fläkthastighet. 14 V strömmodulfläkt har viss självdiagnostisk kapacitet. Om det bestämmer att det finns ett internt fel, tillhandahåller den denna information på samma återkopplingskrets istället för snabbinformation.
P1EA6 Information för specifika märken
P1EA6 BUICK 14 Volt Power Module Kylfläktstyrkrets
P1EA6 CADILLAC 14 Volt Power Module Kylfläktstyrkrets
P1EA6 CHEVROLET 14 Volt Power Module Kylfläktregleringskrets
P1EA6 GMC 14 Volt Power Module Kylfläktstyrkrets
P1EA6 SATURN 14 Volt Power Module Kylfläktstyrkrets