P1EA4 GMC - Hybrid / EV-batteri gränssnittskontrollmodul 4 Cellbalanseringskrets

Posted on
Författare: Tamara Smith
Skapelsedatum: 28 Januari 2021
Uppdatera Datum: 22 November 2024
Anonim
P1EA4 GMC - Hybrid / EV-batteri gränssnittskontrollmodul 4 Cellbalanseringskrets - Auto-Koder
P1EA4 GMC - Hybrid / EV-batteri gränssnittskontrollmodul 4 Cellbalanseringskrets - Auto-Koder

Innehåll

Möjliga orsaker

  • Felaktig hybrid / EV-batteri gränssnittskontrollmodul
  • Hybrid / EV-batteri gränssnittskontrollmodul sele är öppen eller kortsluten
  • Hybrid / EV-batteri gränssnittskontrollmodul krets dålig elektrisk anslutning Vad betyder detta?

    Möjliga symptom

  • Motorlampa PÅ (eller Varningslampa för Service Motor Snart)

    P1ea4 Gmc Beskrivning

    För att upprätthålla ett likartat laddningstillstånd på cellgrupperna ser hybrid / EV-drivledningsstyrmodulen 2 på cellgruppspänningarna och bestämmer vilka cellgrupper som behöver energi borttagen för att bibehålla batterigrupperna vid ett liknande laddningsläge. Detta kallas cellbalansering. Det finns ett motstånd kopplat parallellt med cellgruppen och en transistoromkopplare i serie med motståndet internt till hybrid / EV-batteridriven styrmodul. Hybrid / EV-drivaggregatskontrollmodulen 2 skickar ett kommando till hybrid / EV-batteriets energimoduleringsmodul för att börja cellbalansering genom hybrid / EV-batteridriven styrmoduler.