Innehåll
Möjliga orsaker
Möjliga symptom
P1e30 Chevrolet Beskrivning
Effektomriktarmodulen, som ofta kallas drivmotorens generatoromriktarmodul, innehåller tre motorstyrmoduler och hybridmotorstyrenheten. Två av motorstyrmodulerna driver sin respektive drivmotorgenerator baserat på effektomriktarmodulkommandon. Den tredje motorns styrmodul styr motorns överföringsvätskepumpmotor. Detta är en intern feldetektering av effektomriktarmodulen. Detta fel hanteras inuti effektomriktarmodulen och inga externa kretsar är inblandade.Varje motorkontrollmodul driver sin respektive drivmotor baserat på kommandon för hybridmotorstyrning. Varje motorkontrollmodul styr sin respektive motor genom sekvenseringsmanövreringen av strömströmstransistorer som kallas isolerade grindbipolära transistorer. Varje motor arbetar med 3-fas växelströms växelström. Varje isolerad grindbipolär transistor driver en enfas av drivmotorgeneratorn. Varje fas identifieras individuellt som U, V och W. Varje motorkontrollmodul övervakar strömmen för varje fas för att detektera utelämnets strömförhållanden.
Eftersom varje enskild motors faskretsar är elektriskt sammanfogade, faser normalt flödena om samma mängd ström. Motorkontrollmodulen utför en matematisk beräkning för att verifiera att fasströmssensorerna är korrekta. Om U-V-W-fasströmsensorerna anger ungefär samma fasström, bör summan av beräkningen vara nära noll. Om U-V-W-fasströmmarna inte är likartade, kommer denna DTC att ställa in.