P1E2E - Tilläggsöverföring Vätskepump Fas V Strömgivarkrets High Voltage

Posted on
Författare: Tamara Smith
Skapelsedatum: 20 Januari 2021
Uppdatera Datum: 20 November 2024
Anonim
P1E2E - Tilläggsöverföring Vätskepump Fas V Strömgivarkrets High Voltage - Auto-Koder
P1E2E - Tilläggsöverföring Vätskepump Fas V Strömgivarkrets High Voltage - Auto-Koder

Innehåll

Möjliga orsaker

  • Program Power Inverter Module
  • Felaktig omvandlarmodul
  • Power Inverter Modulsele är öppen eller kortsluten
  • Power Inverter Module krets dålig elektrisk anslutning Vad betyder detta?

    Möjliga symptom

  • Motorlampa PÅ (eller Varningslampa för Service Motor Snart)

    P1e2e Beskrivning

    Effektomriktarmodulen, som ofta kallas drivmotorens generatoromriktarmodul, innehåller tre motorstyrmoduler och hybridmotorstyrenheten. Två av motorstyrmodulerna driver sin respektive drivmotorgenerator baserat på effektomriktarmodulkommandon. Den tredje motorns styrmodul styr motorns överföringsvätskepumpmotor. Detta är en intern feldetektering av effektomriktarmodulen. Detta fel hanteras inuti effektomriktarmodulen och inga externa kretsar är inblandade.

    Varje motorkontrollmodul driver sin respektive drivmotor baserat på kommandon för hybridmotorstyrning. Varje motorkontrollmodul styr sin respektive motor genom sekvenseringsmanövreringen av strömströmstransistorer som kallas isolerade grindbipolära transistorer. Varje motor arbetar med 3-fas växelströms växelström. Varje isolerad grindbipolär transistor driver en enfas av drivmotorgeneratorn. Varje fas identifieras individuellt som U, V och W. Varje motorkontrollmodul övervakar strömmen för varje fas för att detektera utelämnets strömförhållanden.

    Eftersom varje enskild motors faskretsar är elektriskt sammanfogade, faser normalt flödena om samma mängd ström. Motorkontrollmodulen utför en matematisk beräkning för att verifiera att fasströmssensorerna är korrekta. Om U-V-W-fasströmsensorerna anger ungefär samma fasström, bör summan av beräkningen vara nära noll. Om U-V-W-fasströmmarna inte är likartade, kommer denna DTC att ställa in.


    P1E2E Information för specifika märken

  • P1E2E ACURA Bromsvätsketryckssensor PLR Circuit High Voltage
  • P1E2E BUICK Auxiliary Transmission Fluid Pump Phase V Ström Sensor Circuit High Voltage
  • P1E2E CADILLAC Auxiliary Transmission Fluid Pump Fas V Ström Sensor Circuit High Voltage
  • P1E2E CHEVROLET Auxiliary Transmission Fluid Pump Phase V Ström Sensor Circuit High Voltage
  • P1E2E GMC Auxiliary Transmission Fluid Pump Fas V Ström Sensor Circuit High Voltage
  • P1E2E HONDA Bromsvätsketryckssensor PLR Circuit High Voltage
  • P1E2E SATURN Extra Transmission Vätskepump Fas V Ström Sensor Circuit High Voltage