Innehåll
Möjliga orsaker
Möjliga symptom
P1cea Dodge Beskrivning
Evaporative Purge Monitor testar slangens / slangens integritet mellan gaskroppen / inloppet och bränsletanken. Vid avstängning, drivaggregatens styrmodul (PCM) övervakar Evaporative System Integrity Monitor (ESIM) Switch. När bränslet och luften i bränsletanken kyls kommer ett vakuum att förekomma naturligt i tanken. En tum vakuum kommer att orsaka att omkopplaren stänger. Om PCM ser strömbrytaren nära innan räknaren når en kalibrerad mängd övergår monitorn.Bildskärmen är ett tvåstegstest och körs först efter att evaporationssystemet passerat det lilla läckagetestet. Steg ett är icke-påträngande. När motorn är igång, utvärderar monitorn först delta-tryckändringen på bränsletankens tryck (FTP) -sensorn medan normal spolkontroll är aktiv. Om bildskärmen inte passerar inom en kalibrerad tid, aktiveras en påträngande bildskärm. Det påträngande testet körs endast om etapp inte passerar. Denna påträngande bildskärm kommer att rampa i utloppsflödet till en målmängd medan man utvärderar delta-trycket i hela systemet. Om delta-trycket mellan utrensning och utrensning överstiger en kalibrerad mängd, kommer monitorn att rampa ut renflödet och utvärdera delta-trycket mellan högflödet och det nya lågflödesmålet. Om delta trycket är mindre än ett kalibrerat tröskelvärde kommer monitorn att passera.
