Innehåll
Möjliga orsaker
Möjliga symptom
P1c55 Beskrivning
Efterbehandlingssystemet är utrustat med två Nox Sensorer och moduler. Uppströms NOx Sensor 1/1 finns på turbo-ledarbågens nedrörsrör och är permanent ansluten till en motsvarande Nox-sensormodul monterad på motorblockets heta sida. NOX Sensor 1/2 nedströms ligger vid SCR-katalysatorns utlopp och är permanent ansluten till en motsvarande Nox-sensormodul som är monterad på den högra ramskenan. NOx-sensorerna och NOx-sensormodulerna kalibreras till varandra och måste bytas ut som en montering. De två NOx-sensor- och modulenheterna är inte utbytbara. NOx-sensormodulerna är smarta enheter och kommunicerar med styrmodulen för drivaggregat (PCM) över J1939 Data Link. NOx-sensormodulerna utför sin egen interna diagnos och rapporterar funktionsfel tillbaka till PCM. NOx-sensorerna används för att övervaka effektiviteten hos SCR-katalysatorn och doseringssystemet. De PCM kommer att lysa funktionsindikatorlampan (MIL) efter diagnostiska körningar och misslyckas i två på varandra följande körcykler. De PCM kommer att stänga av MIL omedelbart efter att monitorn kört och passerar.