Innehåll
Möjliga orsaker
Möjliga symptom
P1afe Chevrolet Beskrivning
Drivmotorens generatoromriktarmodul (PIM) innehåller två motorkontrollmoduler (MCM) och Hybrid Power Drive Control Module (HPCM). Varje MCM driver sin respektive drivmotorgenerator baserad på HPCM kommandon. Varje MCM styr hastigheten, riktningen och utgångsmomentet hos sin respektive drivmotorgenerator genom sekvenseringsdrift av högströmskopplingstransistorer som kallas isolerade grindbipolära transistorer (IGBT). Varje drivmotorgenerator arbetar med 3-fas växelströmsström (AC) -ström. Varje IGBT driver en enfas i drivmotorgeneratorn. Varje fas identifieras individuellt som U, V och W. Varje MCM övervakar strömmen för varje fas för att detektera PIM överströmförhållanden.När högspänning är aktiverad, levererar varje MCM sin respektive drivmotorgenerator med just tillräckligt ström för att aktivera magnetfältet, även om det inte krävs något motorns vridmoment. MCM övervakar fasströmssensorerna för denna minimala ström för att säkerställa att drivmotorfaskretsarna fungerar som de ska.