Innehåll
Möjliga orsaker
Möjliga symptom
P1ae7 Cadillac Beskrivning
Batteri Energikontrollmodulen diagnostiserar sina egna system och bestämmer när ett felförhållande är närvarande. Diagnostik och systemstatus kommuniceras från batteriets energimodul till fordonsstyrgränssnittsmodulen via seriell data. Bilens styrgränssnittsmodul är värdkontrollen för DTC-information (Diagnostic Trouble Code).Fordonet är utrustat med en högspännings isolationsmonitorfunktion. Syftet med högspänningsisoleringskretsen är att testa motståndet mellan den högspända positiva och negativa likströmsbussen och chassiemattan. Batteriets energimodulator kör endast detta test när tändningen övergår från ON till OFF och högspänningskontaktreläerna har öppnats. Batteriets energimodul har en intern isolationssensor som mäter motståndet mellan den högspända DC-positiva och negativa bussen och chassiemattan. Batteriets energimodulator kör en intern självkontroll av denna sensorkrets. Batteriets energimodulator skickar en växelspänning över likströmsbussen och övervakar dess amplitud. En låg amplitud eller kollapsad retursignal indikerar en förlust av motstånd mot chassijord och en förlust av isolering kommer att indikeras av hybridmodulens styrmodul 2. Eftersom denna diagnos körs efter systemströmmen kommer diagnosstatusen inte att rapporteras förrän nästa nyckelcykel.