P1AAF GMC - Start / Generator Fas U-V-W Circuit

Posted on
Författare: Eugene Taylor
Skapelsedatum: 16 Augusti 2021
Uppdatera Datum: 15 November 2024
Anonim
P1AAF GMC - Start / Generator Fas U-V-W Circuit - Auto-Koder
P1AAF GMC - Start / Generator Fas U-V-W Circuit - Auto-Koder

Innehåll

Möjliga orsaker

  • Felaktig Start / Generator Control Module (SGCM)
  • Starter / Generator Control Module (SGCM) sele är öppen eller kortsluten
  • Start / Generator Control Module (SGCM) krets dålig elektrisk anslutning Vad betyder detta?

    Möjliga symptom

  • Motorlampa PÅ (eller Varningslampa för Service Motor Snart)

    P1aaf Gmc Beskrivning

    Enheten SGCM (Starter / Generator Control Module) är en elektronisk apparat som fungerar i samband med det elektriska delsystemet för att effektivt utföra DC / DC och DC / AC-omvandling av elektrisk energi och stödfunktioner.

    Denna SGCM kommer att ha 2 funktioner. Den första kommer att övervaka, där likspänningen omvandlas till 3-fasig A / C-ström till Starter Generator-gränssnittet. I det här fallet strömmar energi från batteri 36 volt till fas 1, fas 2, fas 3. Det andra fallet kommer att genereras där 3-fasad A / C-ström används för att ladda 36 V-batteripaketet. I detta fall strömmar energi från fas 1, fas 2, fas 3 till batteriet 36 volt. Om värdena för startmotorens varvtal och startmotorens vridmoment är noll, kommer startmotorens kontroll att stängas av och omriktaren för startaggregat överför inte eller förbrukar någon ström.

    3-fas A / C-strömmen definieras som det aktuella värdet för fas 1. Strömmen kommer att vara dubbelriktad, med positiv representativ urladdning av batterierna och negativ för att ladda batterierna.