Innehåll
Möjliga orsaker
Möjliga symptom
P1a6b Chevrolet Beskrivning
Syftet med Accessory Power Module (APM), som är integrerat i SGCM (Start / Generator Control Module), är att styra mängden och riktningen för energi som strömmar mellan 42 V DC och 14 V DC-bussar via APM, dubbelriktad 42 V DC till 14 V DC-omvandlare. Alla APM-funktioner kommer endast att köras när de är i aktiverat läge. APM-strömmen definieras som strömmen strömmar genom utgångarna. APM-effekten är dubbelriktad, med negativ ström som representerar 14-42 riktning och positiv ström representerar 42-14 riktningen.När APM Power Conversion-riktningen är inställd till ett värde på 42 V till 14 V, kommer energin att strömma från 42 V DC-bussen till 14 V DC-bussen via APM. När serviceavgiften eller hoppa starta begärs, kommer energin att strömma från 14 V DC-bussen till 42 V DC-bussen via APM. När APM Power Conversion-riktningen är inställd på ett värde av Av, kommer APM att stängas av och inte förbrukas eller överför någon ström. När APM Power Conversion-riktningen är inställd till ett värde av ogiltigt, kommer energin att strömma från 42 V DC-bussen till 14 V DC-bussen via APM.