P1A10 - Hybrid drivaggregatskontrollmodul Engine Disabled

Posted on
Författare: Eugene Taylor
Skapelsedatum: 9 Augusti 2021
Uppdatera Datum: 14 November 2024
Anonim
2009 Ford Escape Hybrid No Crank/No Start Part 1
Video: 2009 Ford Escape Hybrid No Crank/No Start Part 1

Innehåll

Möjliga orsaker

  • Felaktigt batterikontrollmodul (TBCM)
  • Traction Battery Control Module (TBCM) sele är öppen eller kortsluten
  • Traktorkontrollmodul (TBCM) krets dålig elektrisk anslutning Vad betyder detta?

    Tekniska anteckningar

    När P1A10-koden är inställd ensam och ingen annan diagnostisk problemkod (DTC) finns i TBCM eller TCM, kan denna DTC indikera att överföringen är i NEUTRAL under en längre tid medan fordonet är aktiverat och hybrid Systemet stängs av för att skydda dragbatteriet från urladdning. Informera kunden om villkoren som kan orsaka denna DTC. Vad betyder det här?

    Möjliga symptom

  • Motorlampa PÅ (eller Varningslampa för Service Motor Snart)

    P1a10 Beskrivning

    Drivaggregatskontrollmodulen (PCM) övervakar Hybrid Power Drive Control Module. De PCM ställer in OBDII-koden när hybridmodulkontrollmodulen inte är i fabriksspecifikationer. Detta är en informativ DTC och den kan ställas in som ett resultat av fordonet som arbetar med motorn inaktiverad, fordonet arbetar i NEUTRAL under en längre tid eller fordonet arbetar med ett bromsbatteri.


    P1A10 Information för specifika märken

  • P1A10 FORD Hybrid Powertrain Control Module Engine Disabled
  • P1A10 LINCOLN Hybrid drivaggregatskontrollmodul Engine Disabled
  • P1A10 Mercury Hybrid Powertrain Control Module Engine Disabled