P1A07 - Batteri Energikontrollmodul 5 V Referenskrets

Posted on
Författare: Eugene Taylor
Skapelsedatum: 9 Augusti 2021
Uppdatera Datum: 14 November 2024
Anonim
P1A07 - Batteri Energikontrollmodul 5 V Referenskrets - Auto-Koder
P1A07 - Batteri Energikontrollmodul 5 V Referenskrets - Auto-Koder

Innehåll

Möjliga orsaker

  • Felaktig batterikontrollmodul
  • Batteriets energikontrollmodul sele är öppen eller kortsluten
  • Batteri Energikontrollmodul krets dålig elektrisk anslutning Vad betyder detta?

    Möjliga symptom

  • Motorlampa PÅ (eller Varningslampa för Service Motor Snart)

    P1a07 Beskrivning

    Drivmotorbatteriet innehåller 288 celler. Grupper av tre celler svetsas ihop parallellt. Det finns totalt 96 cellgrupper i drivmotorbatteriaggregatet. Dessa cellgrupper är elektriskt anslutna i serier. Varje enskild cellgrupp är nominell till 3,7 volt, för en nominell systemspänning på 355 volt likström. Batterikropparna är också grupperade i tre sektioner. De första 90 cellerna / 30-cellgrupperna utgör batterisektionen en. Detta avsnitt ligger intill kåpan och innehåller batterier 67 till 96. Batterisektionen två är placerad bakom sektion 1. Den består av 72 celler / 24 cellgrupper och innehåller batterier 43 till 66. Den tvärgående batterisektionen är sektion nummer tre, den består av de återstående 126 cellerna / 42 cellgrupperna och innehåller batterierna 1 till 42. Den tre batterisektioner är individuellt användbara komponenter.

    Batteriets energimodulator övervakar spänningen hos 96 cellgrupper. Spänningssensor är fästa vid varje enskild cellgrupp, och dessa känsloledningar avslutas vid ett kontaktdon som är placerat på batterilagets övre yta. En användbar spänningssensor sitter i denna anslutning till en högspänningsgränssnittsmodul med drivmotorbatteri, som också är placerad på den övre ytan av batterisektionen. Högspänningsgränssnittsmodulen för drivmotorbatteri kodar spänningsavläsningen och överför den till batteriets energimodul via batteristyrningen. Det finns en högspänningsgränssnittsmodul med en höghastighetsdrivning på batterisektionerna ett och två och två drivmotorbatterier med högspänningsgränssnittsstyrning i samband med batterisektion tre. Driftsmotorens batteri, högspänningsgränssnittsmodul, spänningssensorer, batteristyrning och batteristyrningsmodul betraktas alla som användbara komponenter.

    Batteriets energimodul bestämmer när ett felförhållande är närvarande. Diagnostik och systemstatus kommuniceras från batteriets energimodul till hybrid / EV-drivaggregatskontrollmodul 2 via seriell data. Hybrid / EV-drivlinjemodul 2 är värdstyrenheten för diagnostisk felkodsinformation.


    P1A07 Information för specifika märken

  • P1A07 BUICK Batteri Energikontrollmodul 5 V referenskrets
  • P1A07 CADILLAC Batteri Energikontrollmodul 5 V Referencekrets
  • P1A07 CHEVROLET Batteri Energikontrollmodul 5 V Referenskrets
  • P1A07 FORD Inverter Högspänningsprestanda
  • P1A07 GMC batteri energikontrollmodul 5 V referenskrets
  • P1A07 LINCOLN Inverter Högspänningsprestanda
  • P1A07 MERCURY Inverter High Voltage Performance