Innehåll
Möjliga orsaker
Möjliga symptom
P1875 Beskrivning
Med motorns varvtal över 450 varv / minut i 5 sekunder, Bränsleavstängning ej aktiv, Fordonshastighetssensor (VSS) -inmatning över motorvakuum vid 0-105 kPa, växelområde är D4, växlingsenergi-prestandomätare vid noll, transmissionsvätsketemperatur (TFT) ingång från 68-266 ° F, då tillstånd 1: 4WD Lågbrytare i 4WD låg, överföringskåpa inte i 4WD låg, momentomvandlare koppling (TCC) glidhastighet från -3000 till -50 varv per minut och VCM detekterade hastighetsförhållandet var 0,8 -1.2 (hastighetsförhållande är varvtal dividerat med utgångshastighet) Skick 2: 4WD Lågbrytare inte i 4WD låg, överföringsväska i 4WD låg, TCC kommandon på, TCC glidhastighet var 100-3000 RPM och VCM upptäckte att hastigheten förhållandet var 2,5-2,9 i 10 sekunder