Auto-Koder

P1860 OLDSMOBILE - TCC PWM Solenoid Circuit Electrical

Posted on
Författare: Judy Howell
Skapelsedatum: 28 Juli 2021
Uppdatera Datum: 16 November 2024
Anonim
Troubleshooting and replacement of a TCC PWM solenoid (p1860, p1870)
Video: Troubleshooting and replacement of a TCC PWM solenoid (p1860, p1870)

Innehåll

Möjliga orsaker

  • Felaktigt momentomvandlare Kopplingspulsbreddsmodulering (TCC PWM) Solenoid
  • Momentomvandlare Kopplingspulsbreddsmodulering (TCC PWM) Solenoidbearbetning är öppen eller kortsluten
  • Momentomvandlare Kopplingspulsbreddsmodulering (TCC PWM) Solenoidkrets dålig elektrisk anslutning Vad betyder detta?

    Tekniska anteckningar

    Det finns en fabriksservice bulletin för följande Oldsmobile-modeller:2000-2002 Oldsmobile Intrigue2000-2003 Oldsmobile Aurora2000-2004 Oldsmobile Alero2000-2004 Oldsmobile Silhouette Oldsmobile Factory Service Bulletin OBDII-kod P1860 Vad betyder detta?

    När upptäcks koden?

    När PCM upptäcker en kontinuerlig öppen, kortslutning eller kortslutning till TCC PWM magnetventilkretsen, ställer DTC P1860 upp. DTC P1860 är en typ B DTC.

    Möjliga symptom

  • Motorlampa PÅ (eller Varningslampa för Service Motor Snart)

    P1860 Oldsmobile Beskrivning

    Momentomvandlarens kopplingspulsbreddsmoduleringsventil (TCC PWM) reglerar vätskan som verkar på omvandlarens kopplingsventil. Konverteringskopplingsventilen styr TCC-applikationen och släpper ut. Magnetventilen fästs vid kontrollventilkroppen i överföringen. Magnetventilen tar emot tändspänningen genom kretsen 239. Drivaggregatskontrollmodulen (PCM) styr solenoiden genom att tillhandahålla en jordbana på kretsen 418. Strömmen strömmar genom solenoidspolen enligt arbetscykeln (procent av PÅ och FRÅN-tid). TCC PWM magnetventilen ger ett smidigt ingrepp av vridmomentomvandlarkopplingen genom att arbeta under en arbetscykelprocent av ON-tiden.