Auto-Koder

P1847 - 2-3 Shift Solenoid Circuit High Input Spänning

Posted on
Författare: Judy Howell
Skapelsedatum: 27 Juli 2021
Uppdatera Datum: 7 Maj 2024
Anonim
P1847 - 2-3 Shift Solenoid Circuit High Input Spänning - Auto-Koder
P1847 - 2-3 Shift Solenoid Circuit High Input Spänning - Auto-Koder

Innehåll

Möjliga orsaker

  • Felaktig 2-3 Shift Solenoid
  • 2-3 Shift Solenoid sele är öppen eller kortsluten
  • 2-3 Shift Solenoid-krets dålig elektrisk anslutning Vad betyder detta?

    Möjliga symptom

  • Motorlampa PÅ (eller Varningslampa för Service Motor Snart)

    P1847 Beskrivning

    Med motorns körtid över 5 sekunder, systemspänning från 8-18v, Bränsle Cutoff inaktiv, 2-3 Shift Solenoid som styrs av drivaggregatetPCM), the PCM upptäckte en kontinuerlig kortslutning på strömkällan 2-3 Shift Solenoid feedback i 4,3 sekunder.


    P1847 Information för specifika märken

  • P1847 BUICK 2-3 Shift Solenoid Circuit High Input Voltage
  • P1847 CADILLAC 2-3 Shift Solenoid Circuit High Input Volt
  • P1847 CHEVROLET 2-3 Shift Solenoid Circuit High Input Volt
  • P1847 GMC 2-3 Shift Solenoid Circuit High Input Volt
  • P1847 PONTIAC 2-3 Shift Solenoid Circuit High Input Volt
  • P1847 SATURN 2-3 Shift Solenoid Circuit High Input Volt