Innehåll
Möjliga orsaker
Tekniska anteckningar
Den automatiska växellådans växlingsaxelpositionsomkopplarenhet kopplas elektriskt till styrenhetens magnetventilaggregat. Inspektera växellådans växlingsaxelpositionsbrytare, sele, kontaktdon och styrspänningsaggregat för metallskrot. Använd en terminal test kit för något test som kräver sondering av kontrollenheten för magnetventilaggregatet eller en komponentanslutning. Den automatiska växellådans växlingsaxelpositionsomkopplare kan skadas av strömmar som överstiger 2 mA. Testa växelspaken för växellådsväxelaxeln för ett öppet tillstånd när ett kortspänningstillstånd observeras. Vad betyder det här?Möjliga symptom
P182e Buick Beskrivning
Den automatiska växellådans växlingsaxelpositionsomkopplare, även kallad internmodtsomkopplarenheten, är en dubbelskiftande hall-effektsomkopplare fäst vid styrventilkroppen i överföringen. De 9 utgångarna från omkopplaren indikerar vilket läge som väljs av växellådans manuella axel. Fyra utgångar (A, B, C, P) är val av ingångar till växellådsmodulen (TCM). Fem utgångar (R1, R2, D1, D2, S) är riktningsvalinsignaler till hybridmotorns styrmodul. Ingångsspänningen vid modulerna är hög när brytaren är öppen och låg när brytaren är stängd för jord. Status för varje ingång visas på skanningsverktyget som internlägesbrytare A / B / C / P och status för internlägesbrytare D1 / D2 / R1 / R2 / S. De indata-parametrar som representeras för interna lägesomkopplaren är signalöverföring A, signal B, signal C och signal P. Ingångsparametrarna för internlägesväxel representerad som internlägesväxelsignalssignal R1, signal R2, signal D1, signal D2 och signal Start.