P1760 TOYOTA - Linjär Solenoid för Linje Tryckreglering Kretsfel

Posted on
Författare: Robert Simon
Skapelsedatum: 17 Juni 2021
Uppdatera Datum: 13 Maj 2024
Anonim
P1760 TOYOTA - Linjär Solenoid för Linje Tryckreglering Kretsfel - Auto-Koder
P1760 TOYOTA - Linjär Solenoid för Linje Tryckreglering Kretsfel - Auto-Koder

Innehåll

Möjliga orsaker

  • Felaktig SKIFT Solenoidventil SLT
  • Shift Solenoid Valve SLT sele är öppen eller kortsluten
  • Shift Solenoid Valve SLT krets dålig elektrisk anslutning
  • Felaktig motorstyrmodul (ECM) Vad betyder detta?

    Möjliga symptom

  • Motorlampa PÅ (eller Varningslampa för Service Motor Snart)

    P1760 Toyota Beskrivning

    Gashållstrycket som appliceras på den primära regulatorventilen (som modulerar linjetrycket) medför att Shift Solenoid Valve SLT, under elektronisk styrning, justerar och justerar noggrant och genererar linjetryck enligt acceleratorpedalansträngningen eller detekterade motoreffekten. Detta minskar funktionen av linjetrycket och ger smidiga skiftegenskaper. Vid mottagning av gasventilens öppningsvinkel-signal, motorns styrmodul (ECM) styr linjetrycket genom att skicka ett förutbestämt arbetsförhållande till solenoidventilen, modulering av linjetrycket, generering av gasstryck.


    P1760 Toyota Information för specifika Toyota-modeller

  • P1760 2000 TOYOTA ECHO
  • P1760 2001 TOYOTA ECHO
  • P1760 2002 TOYOTA ECHO