Auto-Koder

P1715 2010 NISSAN PATHFINDER - Primär hastighetssensor för ingångshastighetssensor

Posted on
Författare: Lewis Jackson
Skapelsedatum: 13 Maj 2021
Uppdatera Datum: 19 November 2024
Anonim
P1715 2010 NISSAN PATHFINDER - Primär hastighetssensor för ingångshastighetssensor - Auto-Koder
P1715 2010 NISSAN PATHFINDER - Primär hastighetssensor för ingångshastighetssensor - Auto-Koder

Innehåll

Möjliga orsaker

  • Felaktig turbinrevolutionssensor
  • Turbine Revolution Sensor sele är öppen eller kortsluten
  • Turbine Revolution Sensor krets dålig elektrisk anslutning
  • Felaktig transmissionsstyrningsmodul (TCM) Vad betyder detta?

    Tekniska anteckningar

    Om P1715 visas med U1000, U1001, U1010, P0335, P0340, P0345 eller P0605 utför först den andra problemdiagnosen för U1000, U1001, U1010, P0335, P0340, P0345 eller P0605 först. Vad betyder det här?

    När upptäcks koden?

    Turbinrevolutionens sensorsignal är annorlundafrån det teoretiska värdet beräknat av ECM från revolutionens sensorsignal och motorvarvtal.

    Möjliga symptom

  • Motorlampa PÅ (eller Varningslampa för Service Motor Snart)

    P1715 2010 Nissan Pathfinder Beskrivning

    Motorstyrmodulen (ECM) mottar turbinrevolutionssensorsignalen från transmissionsstyrmodulen (TCM) via kommunikationslinjen Control Area Network (CAN). De ECM använder denna signal för motorstyrning.