P16D0 - Insugningsvredarmens magnetventil 2 Stuck Off

Posted on
Författare: Lewis Jackson
Skapelsedatum: 8 Maj 2021
Uppdatera Datum: 20 November 2024
Anonim
P16D0 - Insugningsvredarmens magnetventil 2 Stuck Off - Auto-Koder
P16D0 - Insugningsvredarmens magnetventil 2 Stuck Off - Auto-Koder

Innehåll

Möjliga orsaker

  • Felaktig inloppsvippare armventilventil 2
  • Inloppsvippararmens magnetventil 2 sele är öppen eller kortsluten
  • Inloppsvinkelarmventilventil 2 krets dålig elektrisk anslutning Vad betyder detta?

    Möjliga symptom

  • Motorlampa PÅ (eller Varningslampa för Service Motor Snart)

    P16d0 Beskrivning

    Växelarmens manöverdon möjliggör motorstyrmodulen (ECM) för att ändra kamaxelns lyft och varaktighet medan motorn är igång. Kamaxeln har 3 lobar för varje inloppsventil. Den inre loben är för låg lyft och de 2 yttre lobben är för höglyftning. Magnetventilen för vipparm kontrollerar 2-stegslyften genom att styra oljeströmmen till vipparmen. I standardläge låses en låsstifts inre och yttre mekanismer för att ge hög lyfthöjd. När den låga lyften är befalld, drar oljetrycket in en låsstift i vipparmen.

    Magnetventilen för vipparmen tar emot en signal från ECM. De ECM styr vridmomentventilen genom att leverera en 12 V PWM-signal. De ECM levererar en mark till lågreferenskretsen.


    P16D0 Information för specifika märken

  • P16D0 BUICK Inloppsvinkel Armventilventil 2 Stuck Off
  • P16D0 CADILLAC Inloppsvinkel Armventilventil 2 Stuck Off
  • P16D0 CHEVROLET Inloppsstångarmarmventilventil 2 Stuck Off
  • P16D0 GMC Intag Rocker Arm Solenoid Valve 2 Stuck Off