P16A1 CHEVROLET - Gasspjällsgivarkommunikation Krets Högspänning

Posted on
Författare: Lewis Jackson
Skapelsedatum: 7 Maj 2021
Uppdatera Datum: 1 Juli 2024
Anonim
P16A1 CHEVROLET - Gasspjällsgivarkommunikation Krets Högspänning - Auto-Koder
P16A1 CHEVROLET - Gasspjällsgivarkommunikation Krets Högspänning - Auto-Koder

Innehåll

Möjliga orsaker

  • Felaktig gasspjällsgivare
  • Gasspänningsensorns sele är öppen eller kortsluten
  • Gasspänning Sensorns krets dålig elektrisk anslutning Vad betyder detta?

    Möjliga symptom

  • Motorlampa PÅ (eller Varningslampa för Service Motor Snart)

    P16a1 Chevrolet Beskrivning

    Gasaggregatskonstruktionen innehåller ett kontaktlösa induktivt gasspjällslagsavkännande element som hanteras av en anpassad integrerad krets. Gasreglersensorn är monterad i gasaggregataggregatet och kan inte användas. Motorstyrmodulen (ECM) levererar gasreglaget med en 5 V-referenskrets, en låg referenskrets. Den asynkrona signalen betyder att kommunikationen bara går från gasreglaget till ECM. Gasskroppen kan inte ta emot data från ECM över signal / seriell datakrets. Gasspjällsgivarens sensor ger en signalspänning som ändras i förhållande till spjällklingans vinkel. Gasregistreringssensorinformationen överförs mellan gasreglaget och ECM på signal / seriell datakrets. De ECM avkodar den seriella datasignalen och används som spänningar för gasspjällsgivare 1 och 2.