Innehåll
Möjliga orsaker
Tekniska anteckningar
P1688 kod är typiskt orsak av låg bränsletryck. Eftersom överflödesventilen är stängd vid 10 PSI betyder det att det inte finns något kylbränsle för att hålla elektroniken svalt så nu överhettas de och börjar malifunktion (P1688). Därför föreslår jag starkt 14 PSI som ett minimum istället för FSM minst 10 PSI. Diagnos och testningDet här testet kräver en gummipistol med reglert luftledningstryck.1.Rengör området runt överflödesventilen och bränsletillgångsledningen vid injektionspumpen före avlägsnandet.2. Demontera ventilen från pump- och banjomontering.3. Kassera gamla tätningspackningar.4. Ställ in reglerat lufttryck till ca 97 kPa (14-16 psi).5. Använd tryckpistol, tryck på överloppsventilens inloppsände (slutet som går in i injektionspumpen).6. Den interna kontrollventilen ska lossna och luften ska passera genom ventilen vid 97 kPa (14-16 psi). Om inte, byt ut ventilen.7. Minska reglert lufttryck till 10 psi och observera ventilen. Ventilen ska hållas stängd. Om inte, byt ut ventilen.8. Montera nya tätningspackningar på ventilen.9. Montera ventilen genom banjomontering och in i pumpen.10. Dra åt 30 N · m (24 fot) moment.Källa: https://www.cumminsforum.com/forum/98-5-02-powertrain/450368-p1688-code-source.html#post4638821 Vad betyder detta?Möjliga symptom
P1688 Dodge Beskrivning
Bränslepumpmodul (FPCM) övervakas med tändning på motorn av och med motorn igång. P1688-koden kan ställa in om FPCM, Drivaggregatskontrollmodul (PCM) minne, programmering eller maskinvarufel upptäcktes.