Auto-Koder

P1623 - Överföringsvätsketemperatur Sensor Pullupmotstånd Kretsförhållanden

Posted on
Författare: Randy Alexander
Skapelsedatum: 24 April 2021
Uppdatera Datum: 20 November 2024
Anonim
P1623 - Överföringsvätsketemperatur Sensor Pullupmotstånd Kretsförhållanden - Auto-Koder
P1623 - Överföringsvätsketemperatur Sensor Pullupmotstånd Kretsförhållanden - Auto-Koder

Innehåll

Möjliga orsaker

  • Felaktig transmissionsvätsketemperatur (TFT)
  • Transmissionsvätsketemperatur (TFT) sele är öppen eller kortsluten
  • Transmissionsvätsketemperatur (TFT) krets dålig elektrisk anslutning Vad betyder detta?

    Möjliga symptom

  • Motorlampa PÅ (eller Varningslampa för Service Motor Snart)

    P1623 Beskrivning

    När den kalla motorns start har slutförts, körs motorn, drivaggregatets styrmodul (PCM) upptäcker ett fel i PCM dragmotstånd som används för att ändra motorns kylvätsketemperatur (ECT) upplösning under hela motorens arbetsområde.


    P1623 Information för specifika märken

  • P1623 AUDI CAN Data Bus No Signal
  • P1623 BUICK Transmissionsvätsketemperatur Sensor Pullup Motstånd Kretsförhållanden
  • P1623 CADILLAC Transmissionsvätsketemperatur Sensor Pullupmotstånd Kretsförhållanden
  • P1623 CHEVROLET Transmissionsvätsketemperatur Sensor Pullupmotstånd Kretsförhållanden
  • P1623 GMC Transmission Fluid Temperature Sensor Pullup Resistor Circuit Villkor
  • P1623 HYUNDAI Radiator kylfläktfel
  • P1623 KIA Felindikatorlampa Öppna / Kort
  • P1623 MAZDA Motorstyrningsmodul Startspärr läs / skriv fel EEPROM skadad
  • P1623 SAAB CAN Data Bus Transmission Control Module
  • P1623 VOLKSWAGEN CAN Data Bus Ingen Signal