P15C5 CHEVROLET - Motorkylvätskebypassventil Positionssensorprestanda - Oväntad positionändring upptäckt

Posted on
Författare: Monica Porter
Skapelsedatum: 19 Mars 2021
Uppdatera Datum: 1 November 2024
Anonim
P15C5 CHEVROLET - Motorkylvätskebypassventil Positionssensorprestanda - Oväntad positionändring upptäckt - Auto-Koder
P15C5 CHEVROLET - Motorkylvätskebypassventil Positionssensorprestanda - Oväntad positionändring upptäckt - Auto-Koder

Innehåll

Möjliga orsaker

  • Felaktig motorkylvätskebypassventilpositionssensor
  • Motorkylvätskebypassventilposition Sensorns sele är öppen eller kortsluten
  • Motor Kylvätska Bypass Valve Position Sensorkrets dålig elektrisk anslutning Vad betyder detta?

    Möjliga symptom

  • Motorlampa PÅ (eller Varningslampa för Service Motor Snart)

    P15c5 Chevrolet Beskrivning

    Kylvätskekontrollventilen för passagerarutrymmet reglerar motorns kylvätskeflöde i kabinvärmens slinga beroende på temperaturen på kylvätskan och omgivande temperatur. Kylvätskekontrollventilen för passagerarutrymmet har två lägen: ByPass eller Link. I ByPass-positionen är kylvätskan i motorslingan och värmebacken separerade och i kylläget cirkulerar kylmediet genom båda looparna. Ventilrörelsen styrs av en PWM-signal. En 50% arbetscykel är en normal arbetscykel. En 75% arbetscykel representerar en ventil som kommandot till länkpositionen. En 25% arbetscykel representerar en ventil som befinner sig vid ByPass-positionen. Kylvätskekontrollventilen för passagerarutrymmet använder en intern positionssensor som skickar en signal till hybridmotorns styrmodul för att bestämma ventilpositionen.

    När motorns kylvätsketemperatur värmer upp, sker en procedur för ventilinlärning. Hybridspänningskontrollmodulen 2 kommandonerar ventilen till länkpositionen och registrerar spänningen som kommer tillbaka från positionssensorn. Sedan styr hybridmotorns styrmodul 2 ventilen tillbaka till bypass-positionen och registrerar spänningen som kommer tillbaka från positionssensorn. Spänningsvärdena i både länk och bypass-positioner måste falla inom kalibrerade områden.