P154B - Inloppsluftsvärmare Spänningssignal

Posted on
Författare: Louise Ward
Skapelsedatum: 7 Februari 2021
Uppdatera Datum: 21 November 2024
Anonim
P154B - Inloppsluftsvärmare Spänningssignal - Auto-Koder
P154B - Inloppsluftsvärmare Spänningssignal - Auto-Koder

Innehåll

Möjliga orsaker

  • Felaktig inloppsvärmare
  • Inloppsvattenberedaren är öppen eller kortsluten
  • Inloppsluftvärmare krets dålig elektrisk anslutning Vad betyder detta?

    Möjliga symptom

  • Motorlampa PÅ (eller Varningslampa för Service Motor Snart)

    P154b Beskrivning

    Inloppsvärmaren (IAH) är placerad i luftinloppsröret och används för att värma den inkommande luften till hjälp vid start av motorn och för korrekt cylinderförbränning. Glödstiftskontrollmodulen (GPCM) kommer att styra IAH PÅ när motorns kylvätsketemperatur är under 40 ° C (104 ° F). IAH är ansluten till GPCM av följande kretsar:

    - IAH temperatur signalkretsen

    - IAH-kommandot 1 krets

    - IAH-kommandot 2 kretsen

    - IAH-spänningssignalkretsen

    - Den IAH aktuella signalkretsen

    - IAH-feedbacksignalkrets


    P154B Information för specifika märken

  • P154B BMW tomgångsventilmanövreringsenhet
  • P154B CHEVROLET Inloppsluftsvärmare Spänningssignal
  • P154B GMC Inloppsluftsvärmare Spänningssignal
  • P154B MINI tomgångsventilmanövreringsenhet