P1515 - Styrmodulens gruvmomentposition

Posted on
Författare: John Stephens
Skapelsedatum: 1 Januari 2021
Uppdatera Datum: 23 November 2024
Anonim
P1515 - Styrmodulens gruvmomentposition - Auto-Koder
P1515 - Styrmodulens gruvmomentposition - Auto-Koder

Innehåll

Möjliga orsaker

  • Dålig anslutning vid gashyltdriven kontrollmodul (TAC)
  • Felaktig TAC-modul
  • Felaktiga gaspedalpositioner (TPP) eller gaspedal (TPS) sensorer
  • Bindande eller böjd gaspellets misslyckad gaspulverkropp Vad betyder detta?

    Möjliga symptom

  • Motorlampa PÅ (eller Varningslampa för Service Motor Snart)

    P1515 Beskrivning

    Gasspjällets styrsystem (TAC) använder fordonelektronik och komponenter för att beräkna och styra gasregleringens läge. Detta eliminerar behovet av en mekanisk kabelanslutning från gaspedalen till gasreglaget. Detta system utför också funktionerna för kryssningsreglering.

    TAC-systemkomponenterna innefattar, men är inte begränsade till, följande:

    - Sensorns acceleratorpedal (APP)

    - Gasreglaget

    - Motorns styrmodul (PCM)

    Var och en av dessa komponenter kopplar samman för att säkerställa noggranna beräkningar och kontroll av gaspumpens läge (TP).

    Spjällhusaggregat

    Gasreglaget för gasregulatorns styrsystem (TAC) liknar en konventionell gasreglerkropp med flera undantag. Ett undantag är användningen av en motor för att styra gasreglaget istället för en mekanisk kabel. Ett annat undantag är gaspedalens sensor (TP). TP-sensorn är monterad i gaskroppen. TP-sensorn är 2 individuella TP-sensorer inom gasaggregatet. Två separata signaler, lågreferens och 5 volts referenskretsar används för att ansluta TP-sensorerna och drivaggregatets styrmodul (PCM). TP-sensor 2-signalspänningen ökar när gasen öppnas. TP-sensor 1-signalspänningen minskar när gasen öppnas.


    P1515 Information för specifika märken

  • P1515 AUDI Inloppsventil Växelventil Circuit Short To Ground
  • P1515 BMW System Time Plausibility
  • P1515 BUICK Kontrollmodul Gasspjällsställning Prestanda
  • P1515 CADILLAC Kontrollmodul Gasspjällsställning Prestanda
  • P1515 CHEVROLET Kontrollmodul Spjäll Aktuator Position Prestanda
  • P1515 GMC-styrmodulens gruvmomentposition
  • P1515 HONDA Throttle Command / Actual Throttle Position Signal Variation
  • P1515 HYUNDAI Oljemätningssensor onormal
  • P1515 ISUZU Spjällkommando / Aktuell gashållsposition Signalvariation
  • P1515 MINI System Time Plausibility
  • P1515 SUBARU Friluftsventilatorventil Signal 3 Krets Hög Ingång
  • P1515 VOLKSWAGEN Inloppsventil Växelventilväxel kort till mark