Auto-Koder

P1513 - Insugningsdämpare Runner Control Stuck Stängt Bank 2

Posted on
Författare: John Stephens
Skapelsedatum: 1 Januari 2021
Uppdatera Datum: 23 November 2024
Anonim
P1513 - Insugningsdämpare Runner Control Stuck Stängt Bank 2 - Auto-Koder
P1513 - Insugningsdämpare Runner Control Stuck Stängt Bank 2 - Auto-Koder

Innehåll

Möjliga orsaker

  • Felaktig inloppsrörstyrning (IMRC) -ventil
  • Insats Manifold Runner Control (IMRC) sele är öppen eller kortsluten
  • Inloppsreglage Runner Control (IMRC) krets dålig elektrisk anslutning Vad betyder detta?

    Möjliga symptom

  • Motorlampa PÅ (eller Varningslampa för Service Motor Snart)

    P1513 Beskrivning

    Med tangenten på eller motorn körs drivaggregatets styrmodul (PCM) detekterar en felaktig signalindikator (IMRC) -monitor (ventilens slutna) signal.


    P1513 Information för specifika märken

  • P1513 AUDI Inloppsventil Växelventil 2 Kretskort till B +
  • P1513 BMW DISA styrkrets Signal Hög
  • P1513 CHRYSLER Starter Request Switch Stuck
  • P1513 DODGE Starter Request Switch Stuck
  • P1513 FORD Intag Manifold Runner Control Stuck Stängd Bank 2
  • P1513 HYUNDAI tomgångsvarvtal öppet
  • P1513 JAGUAR Stängt gashåll Positionsomkopplare Hög ingång
  • P1513 LAND-ROVER tomgångsventilens öppningskrets
  • P1513 MAZDA Inloppsventil Runner Control Stuck Stängd Bank 2
  • P1513 SUBARU Friluftsventilatorventil Signal 2 Krets High Input
  • P1513 SUZUKI Huvudspjäll tomgångsaktiveringsfel
  • P1513 VOLKSWAGEN Insugningsventil Växelventil 2 Kretskort till B +