P1506 2011 FORD FUSION - Inaktiv luftstyrning överspänningsfel

Posted on
Författare: John Stephens
Skapelsedatum: 27 Januari 2021
Uppdatera Datum: 22 November 2024
Anonim
P1506 2011 FORD FUSION - Inaktiv luftstyrning överspänningsfel - Auto-Koder
P1506 2011 FORD FUSION - Inaktiv luftstyrning överspänningsfel - Auto-Koder

Innehåll

Möjliga orsaker

  • Felaktig tomgångsventil (IAC)
  • IAC-ventilselen är öppen eller kortsluten
  • IAC-ventilkrets dålig elektrisk anslutning
  • Inloppsläckor
  • Stuck PCV Valve Vad betyder detta?

    Tekniska anteckningar

    P1506-koden innebär att motorns tomgång inte är av fabriksspecifikation. Ibland kan inaktiv luftkontroll (IAC) ha uppbyggd kol. Koppla bort bilbatteriet, ta av ventilen, rengör, montera tillbaka ventilen och kör fordonet i ca 5 minuter med strålkastare och A / C ON för att få tomgången omladdad.Kontrollera även om det finns läckage i ingrepp eller fast PCV-ventil.Om problemet kvarstår, kan IAC-ventilen behöva bytas ut. Vad betyder det här?

    När upptäcks koden?

    P1506-koden ställer in när motorns styrmodul (PCM) detekterar en tomgångsvarvtal som är större än önskad varvtal.

    Möjliga symptom

  • Motorlampa PÅ (eller Varningslampa för Service Motor Snart)

    P1506 2011 Ford Fusion Beskrivning

    Ventilaggregatet för tomgångsventil (IACV) styr motorns tomgångsvarvtal och ger en dashpot-funktion. IAC-ventilenheten mäter inloppsluften runt gashylsan genom en bypass i IAC-ventilenheten och gasreglaget. Drivaggregatskontrollmodulen (PCM) bestämmer önskad tomgångs-hastighet eller bypassluft och signalerar IAC-ventilenheten genom en angiven arbetscykel. IAC-ventilen svarar genom att placera IAC-ventilen för att styra mängden förbikopplad luft. De PCM övervakar motorvarvtalet och ökar eller minskar IAC-arbetscykeln för att uppnå önskad varvtal.