P1479 - Primär kretsfel vid hög fläktkontroll

Posted on
Författare: John Stephens
Skapelsedatum: 23 Januari 2021
Uppdatera Datum: 26 November 2024
Anonim
P1479 - Primär kretsfel vid hög fläktkontroll - Auto-Koder
P1479 - Primär kretsfel vid hög fläktkontroll - Auto-Koder

Innehåll

Möjliga orsaker

  • Felaktig kylfläkt
  • Kylfläktar är öppen eller kortsluten
  • Kylfläkt krets dålig elektrisk anslutning
  • Felaktigt drivaggregatmodul (PCM) Vad betyder detta?

    Möjliga symptom

  • Motorlampa PÅ (eller Varningslampa för Service Motor Snart)

    P1479 Beskrivning

    Övervakar den primära kretsutgången från högfläktskontrollen (HFC) från drivaggregatens styrmodul (PCM). Testet misslyckas om HFC-utgången kommandoserad på (jordad), överdriven strömdragning detekteras på HFC-kretsen eller, med HFC-kretsen avstängd, detekteras inte spänning på HFC-kretsen ( PCM förväntar sig att upptäcka VPWR-spänning via höghastighets FC-reläspolen till HFC-kretsen).


    P1479 Information för specifika märken

  • P1479 AUDI Bromsvakuumsystem Mekanisk störning
  • P1479 BMW Broms Boost Vakuum System Mekanisk Misslyckande
  • P1479 CHRYSLER Transmissionsfläkt relä skick
  • P1479 DODGE Överföringsfläkt Relä Skick
  • P1479 FORD Högfläktskontroll Primärkrets
  • P1479 LINCOLN Högfläktskontroll Primary Circuit
  • P1479 MAZDA Kylfläktregleringskrets Överdriven strömdragning
  • P1479 MERCURY Högfläktskontroll Primary Circuit
  • P1479 MINI Broms Boost Vakuum System Mekanisk Misslyckande
  • P1479 VOLKSWAGEN Bromsvakuumsystem Mekanisk störning