Auto-Koder

P145C - Bränsletank Trycksensorområde / Prestandaproblem

Posted on
Författare: Peter Berry
Skapelsedatum: 20 Augusti 2021
Uppdatera Datum: 18 November 2024
Anonim
P145C - Bränsletank Trycksensorområde / Prestandaproblem - Auto-Koder
P145C - Bränsletank Trycksensorområde / Prestandaproblem - Auto-Koder

Innehåll

Möjliga orsaker

  • Felaktig bränsletankens tryck (FTP) Sensor
  • Bränsletankens tryckgivare är öppen eller kortsluten
  • Bränsletank Tryckgivare krets dålig elektrisk anslutning Vad betyder detta?

    Möjliga symptom

  • Motorlampa PÅ (eller Varningslampa för Service Motor Snart)

    P145c Beskrivning

    Bränsleångan i bränsletanken lagras tillfälligt i förångningsutsläppet (EVAP) och introduceras i motorn genom EVAP behållare reningsventil. Drivaggregatskontrollmodulen (PCM) kontrollerar mängden ånga som införs i motorn genom att variera arbetscykeln till EVAP behållare avluftningsventil enligt motorens tillstånd.


    P145C Information för specifika märken

  • P145C ACURA Bränsletank Trycksensorområde / Prestandaproblem
  • P145C FORD-fläktsystem Komponentfel "A"
  • P145C HONDA Bränsletank Trycksensorområde / Prestandaproblem
  • P145C LINCOLN fläktsystem Komponentfel 'A'
  • P145C MERCURY Fläktsystem Komponentfel 'A'