P1437 FORD - A / C Förångare luft temperatur krets Hög

Posted on
Författare: Peter Berry
Skapelsedatum: 15 Augusti 2021
Uppdatera Datum: 17 November 2024
Anonim
P1437 FORD - A / C Förångare luft temperatur krets Hög - Auto-Koder
P1437 FORD - A / C Förångare luft temperatur krets Hög - Auto-Koder

Innehåll

Möjliga orsaker

  • Felaktig A / C-evaporatorns lufttemperatur (ACET) -sensor
  • Förångare Temperatur Sensorns sele är öppen eller kortsluten
  • Förångare Temperatur Sensorn krets dålig elektrisk anslutning
  • Felaktigt drivaggregatmodul (PCM) Vad betyder detta?

    Möjliga symptom

  • Motorlampa PÅ (eller Varningslampa för Service Motor Snart)

    P1437 Ford Beskrivning

    Drivaggregatskontrollmodulen (PCM) detekterar förångarens kontrollkrets hade ett högspänningsförhållande. De PCM källor en lågström 5 volt på A / C-evaporatorns lufttemperatur (ACET) krets (denna spänning kan mätas när sensorn är urkopplad). När A / C-förångarens lufttemperatur förändras ändras ACET-kretsmotståndet mot SIG RTN (jord) (vilket ändrar spänningen som PCM känner av). När ACET-signalen detekteras över självtestet, kontrollera om det finns öppna kretsar (ACET eller SIG RTN), vilket skulle leda till att spänningen fortsätter att vara hög. Även om det inte är så troligt, kontrollera även om det är kortslutet (VREF).


    P1437 Ford Information för specifika Ford modeller

  • P1437 1997 FORD F150
  • P1437 1998 FORD F150
  • P1437 1999 FORD F150
  • P1437 2000 FORD F150
  • P1437 2001 FORD F150
  • P1437 2002 FORD F150
  • P1437 2003 FORD F150
  • P1437 2006 FORD FUSION
  • P1437 2007 FORD FUSION
  • P1437 2008 FORD FUSION
  • P1437 2009 FORD FUSION
  • P1437 2010 FORD FUSION
  • P1437 2011 FORD FUSION
  • P1437 2012 FORD FUSION