Auto-Koder

P1437 2001 FORD F150 - A / C Förångare luft temperatur krets Hög

Posted on
Författare: Peter Berry
Skapelsedatum: 15 Augusti 2021
Uppdatera Datum: 15 November 2024
Anonim
P1437 2001 FORD F150 - A / C Förångare luft temperatur krets Hög - Auto-Koder
P1437 2001 FORD F150 - A / C Förångare luft temperatur krets Hög - Auto-Koder

Innehåll

Möjliga orsaker

  • Felaktig A / C-evaporatorns lufttemperatur (ACET) -sensor
  • Förångare Temperatur Sensorns sele är öppen eller kortsluten
  • Förångare Temperatur Sensorn krets dålig elektrisk anslutning
  • Felaktigt drivaggregatmodul (PCM) Vad betyder detta?

    Tekniska anteckningar

    Indikerar att ACET-signalen är större än självtestminskningen. Självtest maximalt är 4,5 volt. Vad betyder det här?

    Möjliga symptom

  • Motorlampa PÅ (eller Varningslampa för Service Motor Snart)

    P1437 2001 Ford F150 Beskrivning

    Drivaggregatskontrollmodulen (PCM) detekterar förångarens kontrollkrets hade ett högspänningsförhållande. De PCM källor en lågström 5 volt på ACET-kretsen (denna spänning kan mätas när sensorn är urkopplad). När A / C-förångarens lufttemperatur förändras ändras ACET-kretsmotståndet mot SIG RTN (jord) (vilket ändrar spänningen som PCM känner av). När ACET-signalen detekteras över självtestet, kontrollera om det finns öppna kretsar (ACET eller SIG RTN), vilket skulle leda till att spänningen fortsätter att vara hög. Även om det inte är så troligt, kontrollera även om det är kortslutet (VREF).