P1413 BMW - Kylsystem för sekundärluftinsprutningssystem Lågspänning

Posted on
Författare: Peter Berry
Skapelsedatum: 12 Augusti 2021
Uppdatera Datum: 17 November 2024
Anonim
P1413 BMW - Kylsystem för sekundärluftinsprutningssystem Lågspänning - Auto-Koder
P1413 BMW - Kylsystem för sekundärluftinsprutningssystem Lågspänning - Auto-Koder

Innehåll

Möjliga orsaker

  • Felaktiga vakuumslangar skadade
  • Felaktig envägsventil
  • Felaktig sekundärluftpump obefintlig
  • Sekundärluftspumpen är öppen eller kortsluten
  • Sekundär luftpump krets dålig elektrisk anslutning Vad betyder detta?

    Möjliga symptom

  • Motorlampa PÅ (eller Varningslampa för Service Motor Snart)

    P1413 Bmw Beskrivning

    Luftinjiceringssystemet (AIR) avser ett system för utsläppskontroll som används av vissa fordonstillverkare. Det kallas ofta sekundär luftinjektion, eftersom luft, mer specifikt syre, injiceras i avgasgrenröret efter start. Fordon startar på en relativt rik blandning för att möjliggöra jämnare körförhållanden. Detta har emellertid en stor inverkan på avgasutsläpp. En märkbar ökning av kolväten (HC) och kolmonoxid (CO) -utsläpp finns under dessa rika startförhållanden. Genom att injicera luft in i avgasgrenröret kan CO och HC oxideras. Denna reaktion ökar temperaturen i avgasen och avgasen efter behandlingssystemet, d.v.s. katalytisk omvandlare kan börja arbeta tidigare på grund av att den uppnår sin ljusavstängningstemperatur.

    Systemet består av en luftpump, envägsventil och tillhörande rörledningar. Systemet arbetar för en förutbestämd tid efter start. Normalt är denna varaktighet cirka tre minuter, när den är kall.