P1413 - Övervakningssystem för sekundär luftinsprutningssystem Lågspänning

Posted on
Författare: Peter Berry
Skapelsedatum: 12 Augusti 2021
Uppdatera Datum: 14 November 2024
Anonim
P1413 - Övervakningssystem för sekundär luftinsprutningssystem Lågspänning - Auto-Koder
P1413 - Övervakningssystem för sekundär luftinsprutningssystem Lågspänning - Auto-Koder

Innehåll

Möjliga orsaker

  • Felaktig sekundär luftinsprutning nedströms (AIR) pump
  • Slang av eller blockerad
  • Bypass-solenoid fast öppen / stängd Vad betyder detta?

    Möjliga symptom

  • Motorlampa PÅ (eller Varningslampa för Service Motor Snart)

    P1413 Beskrivning

    Nedströms (AIR) flöde för sekundär luftinjektion. Det sekundära luftinsprutningssystemet detekterar inte närvaron av luft i avgasen när den införs genom det sekundära luftinsprutningssystemet. Elektrisk luftpumpslang från AIR-pumpläckage. AIR-bypass-magnetventil / blockerad slang från AIR-pumpen blockerad AIR-bypass-solenoid fastlåst öppen / stängd För att testa AIR-pumpen måste den kunna driva HO2S-magertonen.


    P1413 Information för specifika märken

  • P1413 ACURA Sekundärluftsinsprutningssystem Kontroll Solenoid Circuit High Voltage
  • P1413 AUDI EGR Differentialtryckssensor Signal för hög
  • P1413 BMW sekundär luftinsprutningssystem övervakningsströmslågspänning
  • P1413 FORD sekundär luftinsprutningssystem övervakning Lågspänning
  • P1413 LAND-ROVER Sekundär luftinsprutningssystem Kontrollventil Öppna bank 1
  • P1413 LINCOLN sekundär luftinsprutningssystem övervakningsströmslågspänning
  • P1413 MERCURY System för sekundär luftinsprutningssystem Lågspänning
  • P1413 MINI sekundär luftinsprutningssystem övervakning Lågspänning
  • P1413 SAAB Sekundär luftinsprutningspumprelä Öppet kortslutning till jord
  • P1413 VOLKSWAGEN EGR Differentialtryckssensor Signal för hög