P1405 LINCOLN - DPF EGR Sensor Circuit High Voltage Detekterad

Posted on
Författare: Laura McKinney
Skapelsedatum: 10 April 2021
Uppdatera Datum: 18 November 2024
Anonim
What is P1405 Engine Code [Quick Guide]
Video: What is P1405 Engine Code [Quick Guide]

Innehåll

Möjliga orsaker

  • Felaktig differentialtrycksåterkoppling Elektronisk (DPFE) -givare (EGR-tryckgivare)
  • Pluggat eller skadat EGR-rör
  • Differentiell tryckåterkoppling Elektronisk (DPFE) sensorns kabel är öppen eller kortsluten
  • Differentiell tryckåterkoppling Elektronisk (DPFE) sensor krets dålig elektrisk anslutning
  • Felaktigt drivaggregatmodul (PCM) Vad betyder detta?

    Möjliga symptom

  • Motorlampa PÅ (eller Varningslampa för Service Motor Snart)

    P1405 Lincoln Beskrivning

    Syftet med systemet för avgasrening (EGR) på din motor är att begränsa utsläpp av kväveoxider (NOx). Detta görs genom att omdirigera små mängder avgas genom det övre intaget för att blandas in med luft / bränsleavgift. Den resulterande utspädda luft / bränsleblandningen (dvs mindre syre per kubikfot) bränner kylare och förbränningskammarens temperaturer reduceras följaktligen, varigenom NOx-utsläpp sänks.

    Ford DPFE / EGR-systemet styrs av styrenheten för drivaggregat (PCM). Systemet använder en EGR-ventil, en elektronisk vakuumregulator (EVR) och en Delta Pressure Feedback EGR-sensor (DPFE).

    DPFE-sensorn mäter EGR-flödet över en öppning placerad inuti den speciella EGR-rören. Öppningen är placerad mellan två slangportar som kommer från röret som ansluts till DPFE-sensorn med speciella värmebeständiga slangar. När EGR-ventilen är öppen skapas en tryckskillnad över öppningen (inloppsrörtryckstrycket mot avgaser). Genom design mäts denna skillnad i tryck av DPFE-sensorn när det gäller spänning. DPFE-spänningssignalen till PCM är direkt proportionell mot flödet av avgaserna som kommer in i inloppsröret.