Innehåll
- Möjliga orsaker
- Tekniska anteckningar
- Möjliga symptom
- P1401 Ford Beskrivning
- P1401 Ford Information för specifika Ford modeller
Möjliga orsaker
Tekniska anteckningar
Det finns en fabriksservice bulletin för följande Ford modeller:2000-2002 Ford Taurus2001-2002 Ford Crown Victoria2001-2002 Ford Focus2001-2002 Ford Mustang2001 Ford Explorer USPS2001-2002 Ford E-serien2001-2002 Ford Escape2001-2002 Ford Expedition2001-2002 Ford Explorer Sport Trac2001-2002 Ford Explorer Sport2001-2002 Ford F-1502001-2002 Ford Ranger2001-2002 Ford Windstar2002-2003 Ford ExplorerFord Factory Service Bulletin OBDII-kod P1401-kodSensorutbytesförfarande 2001 Ford Focus:Obs: Användarinsändad video Vad betyder det här?Möjliga symptom
P1401 Ford Beskrivning
Syftet med systemet för avgasrening (EGR) på din motor är att begränsa utsläpp av kväveoxider (NOx). Detta görs genom att omdirigera små mängder avgas genom det övre intaget för att blandas in med luft / bränsleavgift. Den resulterande utspädda luft / bränsleblandningen (dvs mindre syre per kubikfot) bränner kylare och förbränningskammarens temperaturer reduceras följaktligen, varigenom NOx-utsläpp sänks.Ford DPFE / EGR-systemet styrs av styrenheten för drivaggregat (PCM). Systemet använder en EGR-ventil, en elektronisk vakuumregulator (EVR) och en Delta Pressure Feedback EGR-sensor (DPFE).
DPFE-sensorn mäter EGR-flödet över en öppning placerad inuti den speciella EGR-rören. Öppningen är placerad mellan två slangportar som kommer från röret som är anslutna till DPFE-sensorn med speciella värmebeständiga slangar. När EGR-ventilen är öppen skapas en tryckskillnad över öppningen (inloppsrörtryckstrycket mot avgaser). Genom design mäts denna skillnad i tryck av DPFE-sensorn när det gäller spänning. DPFE-spänningssignalen till PCM är direkt proportionell mot flödet av avgaserna som kommer in i inloppsröret.
