P1383 - Variabel Cam Timing Overretarded Bank 1

Posted on
Författare: Mike Santiago
Skapelsedatum: 14 April 2021
Uppdatera Datum: 8 Maj 2024
Anonim
HOW TO FIX P1381 / P1383 CAM TIMING
Video: HOW TO FIX P1381 / P1383 CAM TIMING

Innehåll

Möjliga orsaker

  • Cam timing felaktigt inställd
  • Kontinuerligt oljeflöde till VCT-kolvkammaren
  • VCT magnetventil fast öppen
  • Kamaxelförskjutningsmekanism bindande (VCT-enhet). Vad betyder det här?

    Möjliga symptom

  • Motorlampa PÅ (eller Varningslampa för Service Motor Snart)

    P1383 Beskrivning

    Den variabla kamaxel-timings-solenoid påverkar endast inloppsaxelns timing. Manöverdonet är en spiralformad spline typ, som är motorolja driven. Det ger 50 grader rotation för kamaxeljustering under olika typer av motorns vridmoment och belastningsförhållanden.

    Den övergripande komponentmonitorn (CCM) övervakar VCT-positionen för över-retarderad kamaxeltid. Testet misslyckas när kamaxeltidpunkten överskrider ett maximalt kalibrerat värde eller förblir i fördröjd position.


    P1383 Information för specifika märken

  • P1383 BMW Tändkretsfel
  • P1383 FORD Variabel Cam Timing Over Retarded Bank 1
  • P1383 JAGUAR Variabel Cam Timing Over Retarded Bank 1
  • P1383 MAZDA Kamaxelposition Timing Over Retarded Bank 1
  • P1383 MERCURY Variabel Cam Timing Over Retarded Bank 1
  • P1383 MINI Antändningskretsfel