Slitna basmotorkomponenter eller skillnader i cylinderkompression
Felaktig bränsleinsprutare
Bränsleinsprutningsnätet är öppet eller kortslutet
Bränsleinsprutningskrets dålig elektrisk anslutning Vad betyder detta?
Möjliga symptom
Motorlampa PÅ (eller Varningslampa för Service Motor Snart)
P12c1 Gmc Beskrivning
Motorstyrningsmodulen (ECM) har förmågan att lära sig injektorns timingprestanda. Med motorn vid driftstemperatur och i sluten gasdämpningsläge, kommer ECM att pulsera varje injektor individuellt och mäta förändringar i vevaxelns rotationshastighet med hjälp av ingången från vevaxelpositionssensorn (CPS). ECM kommer att köra den här diagnosen under tre olika bränsleskenstryck för varje injektor. ECM kommer att justera tidpunkten för bränsle som levereras av varje injektor för att erhålla önskad RPM-ökning. ECM lagrar injektorens tidvärde som krävs för att öka vevaxelhastigheten med önskad varvtal. Om ECM inte kan kontrollera en ökning av varvtalet för en given injektor, kommer den korrekta koden att ställa in för den injektorn.