Auto-Koder

P1290 1997 FORD F150 - Cylinderhuvudets temperaturgivarsignal mindre än självtestområdet

Posted on
Författare: Claire Parks
Skapelsedatum: 2 Februari 2021
Uppdatera Datum: 20 November 2024
Anonim
P1290 1997 FORD F150 - Cylinderhuvudets temperaturgivarsignal mindre än självtestområdet - Auto-Koder
P1290 1997 FORD F150 - Cylinderhuvudets temperaturgivarsignal mindre än självtestområdet - Auto-Koder

Innehåll

Möjliga orsaker

  • Fel termostat
  • Motorn överhettad
  • Låg motor kylvätska nivå
  • Felaktig Cylinder Head Temperature (CHT) sensor
  • Cylinderhuvudtemperatursensorn (CHT) är öppen eller kortsluten
  • Cylinderhuvudtemperatur (CHT) sensorkrets dålig elektrisk anslutning Vad betyder detta?

    Tekniska anteckningar

    Indikerar en funktionsfel för CHT-sensorkrets (kortsluten). Vad betyder det här?

    När upptäcks koden?

    Motorstyrningsmodulen (ECM) upptäckte cylinderhuvudet temp under de förväntade värdena

    Möjliga symptom

  • Motorlampa PÅ (eller Varningslampa för Service Motor Snart)

    P1290 1997 Ford F150 Beskrivning

    Cylinderhuvudetemperaturen (CHT) Sensorn är monterad i cylinderhuvudets vägg och är inte ansluten till några kylmedelspassager. CHT skickar en signal till drivaggregatens styrmodul (PCM) som indikerar cylinderhuvudets temperatur. Om temperaturen överstiger 126 ° C (-258 ° F), PCM inaktiverar fyra bränsleinsprutare åt gången. De PCM kommer att ersätta vilka fyra injektorer som är avstängda var 32: e cykelcykel. De fyra cylindrarna som inte injiceras bränsle fungerar som luftpumpar som hjälper till vid kylning av motorn. Om temperaturen överstiger 154 ° C, kommer den PCM inaktiverar alla bränsleinsprutare tills motortemperaturen sjunker under 154 ° C (310 ° F).