P128B - Bränslespårens tryckgivare 2 Intern prestanda

Posted on
Författare: Claire Parks
Skapelsedatum: 2 Februari 2021
Uppdatera Datum: 22 November 2024
Anonim
P128B - Bränslespårens tryckgivare 2 Intern prestanda - Auto-Koder
P128B - Bränslespårens tryckgivare 2 Intern prestanda - Auto-Koder

Innehåll

Möjliga orsaker

  • Felaktig bränslespårens tryckgivare 2
  • Bränslespårens tryckgivare 2 sele är öppen eller kortsluten
  • Bränslespårens tryckgivare 2 krets dålig elektrisk anslutning Vad betyder detta?

    Möjliga symptom

  • Motorlampa PÅ (eller Varningslampa för Service Motor Snart)

    P128b Beskrivning

    Bränsleskinnens tryckgivare överför bränsle- och temperaturinformation genom seriell data. Den inre mikroprocessorns bränsleskenstryckssensor gör det möjligt att använda 4 separata givarutgångar från en 3-trådsgivare. Motorstyrmodulen (ECM) levererar bränsleskinntrycksgivaren med en 5 V-referenskrets, en låg referenskrets och en asynkron signal / seriell datakrets. Den asynkrona signalen betyder att kommunikationen bara går från bränsleskenns tryckgivare till ECM. De ECM avkodar den seriella datasignalen i separata spänningar som visas på ett avsökningsverktyg som spänningsingångar från bränsletemperatursensorn, bränslespårens tryckgivare och bränslespårens tryckgivare 2.


    P128B Information för specifika märken

  • P128B BMW kväveoxid sensor regenerering kväveoxid katt tid kontrollerad regenerering avbryta
  • P128B BUICK Bränslespårens tryckgivare 2 Intern prestanda
  • P128B CADILLAC Bränslespårens tryckgivare 2 Intern prestanda
  • P128B CHEVROLET Bränslespårens tryckgivare 2 Intern prestanda
  • P128B DODGE Transmissionsreguleringsmodul Strömstyrningskrets Låg
  • P128B GMC bränsle järntrycksgivare 2 Intern prestanda
  • P128B MINI kväveoxid sensor regenerering kväveoxid katt tid kontrollerad regenerering avbryta